Металлические барьерные ограждения используют повсеместно на дорогах России и по всему миру. Чем отличаются барьерные ограждения? Какие виды дорожных ограждений существуют и как их устанавливают ? Попробуем разобраться в этих вопросах.
Виды дорожного барьерного ограждения
Дорожные барьерные ограждения бывают двух типов:
1) Одностороннее барьерное ограждение дорожной группы это ограждения тип 11до и 21до. Данный вид ограждений устанавливается на обочине дороги.
2) Двухстороннее барьерное ограждение дорожной группы это ограждения марки 11дд и 21дд. данный тип ограждений устанавливается на оси дороги и разграничивает встречные потоки транспорта.
Наиболее часто используют ограждения 11до-130 кДж (У1), 11до-190 кДж (У2), 11до-250-кдж (У3) подробнее на сайте https://shosse.su где представлены все конструктивы барьерного ограждения 11до и 21до, 11дд и 21дд. Для безопасности также используют оцинкованные опоры освещения СФГ, ОГС и НФГ.
Установка дорожного барьерного ограждения
Работы по установке барьерного ограждения 11до и 11дд выполняются с помощью специальной строительной техники. Дорожная стойка забивается в грунт на глубину 1 метр. Шаг установки от 1 до 4 метров. От этого зависит конструктив: это ограждения 11до-1, 11до-2, 11до-3 или 11до-4 (подробнее на https://shosse.su) На дорожную стойку монтируют амортизаторы или компенсаторы или консоли. Затем вешают секцию балки. В последнюю очередь крепят световозвращатель КД-5 БК-2 и КД-6. Вся собранная металлоконструкция надежно защищает и поглощает энергию удара.
Производство ограждений барьерного типа
Все ограждения барьерного типа изготавливаются в соответсвии с ГОСТ и проходят обязательные испытания на соответствие.
Конструкция ограждений защищена горячим оцинкованием от коррозии. При покупке обязательно выдается сертификат ТР ТС и гарантия производителя.
