Электрический, без вредных выбросов и с энергичным дизайном – сумма этих качеств формирует образ нового Opel Mokka. Сегодня немецкий автопроизводитель представляет второе поколение своего компактного бестселлера — мощного совершенно нового Mokka, который идеально сочетает в себе веселье и современный дух. Новая модель полностью электрическая, с нулевым уровнем выбросов, высокоэффективная и компактная, чем когда-либо. Короче говоря, он предлагает идеальные условия как для городских приключений, так и для спокойного и безопасного путешествия на дальние расстояния по автомагистрали.
«Новая Mokka привлекательна и способна изменить восприятие нашего бренда!» С Mokka мы заново изобретаем Opel и представляем принципы дизайна на следующее десятилетие. Он ясно показывает все, что бренд представляет сегодня и будет отстаивать в будущем: Mokka — это весело, эффективно и новаторски во всех отношениях. И последнее, но не менее важное: новая модель идеально и самым прогрессивным образом воплощает в себе основные ценности бренда Opel – захватывающий, доступный и немецкий. Это первый Opel, предлагающий электрический привод с момента его рыночной премьеры, и это реальное доказательство того, что бренд Opel становится электрическим», — с энтузиазмом поделился своим мнением о новой модели генеральный директор Opel Михаэль Лешелер.
Несмотря на чуть большую колесную базу (+2 миллиметра), кузов новой Mokka на целых 12,5 сантиметров короче, чем у предыдущего поколения, и в то же время предлагает своим пятерым пассажирам аналогичное по размеру багажное отделение объемом до 350 литров. Общая длина всего 4,15 метра делает новую модель чрезвычайно удобной для маневрирования и парковки в городских и загородных условиях. Дизайн новой Mokka приятно удивляет своими замечательными пропорциями, а также завораживающей, продуманной до мелочей точностью уверенного в себе экстерьера с характерными короткими свесами и стабильной широкой посадкой. Кроме того, новое дополнение к модельному ряду Opel также является первой моделью, демонстрирующей будущее лицо бренда в виде Opel Vizor, а также полностью цифровой приборной панели Opel Pure Panel следующего поколения. В нем отсутствуют как аналоговые приборы управления, так и избыточная и бесполезная декоративная анимация — графическое представление четкое и чистое, а информация, подаваемая водителю, ориентирована только на то, что действительно необходимо. Все максимально чисто и полезно для человека за рулем. Горизонтально развернутая панель приборной доски включает в себя два широкоформатных экрана, один из которых перед водителем имеет диагональ до 12 дюймов. Для обеспечения интуитивного управления функциями и полной концентрации внимания на дорожной ситуации дизайнеры Opel сохранили физические кнопки основных функций, во избежание опасного копания в подменю. а информация, предоставляемая водителю, ориентирована только на то, что действительно необходимо. Все максимально чисто и полезно для человека за рулем. Горизонтально развернутая панель приборной доски включает в себя два широкоформатных экрана, один из которых перед водителем имеет диагональ до 12 дюймов. Для обеспечения интуитивного управления функциями и полной концентрации внимания на дорожной ситуации дизайнеры Opel сохранили физические кнопки основных функций, во избежание опасного копания в подменю.
Новый Mokka продолжает традицию Opel брать инновационные технологии из автомобилей более высокого класса и внедрять их в модели, ориентированные на гораздо более широкую потребительскую аудиторию. При этом среди них такие современные системы, как адаптивный круиз-контроль ACC (Advanced Cruise Control), чья функция «стоп-энд-гоу» позволяет водителю легко преодолевать Вождение в плотном городском потоке и пробках с энтузиазмом и без усталости — электрический Mokka-e запускается и останавливается самостоятельно и автоматически регулирует скорость и расстояние в соответствии с движением впереди идущего автомобиля, не требуя каких-либо усилий на тормозе или акселераторе. водитель. Кроме того, система Active Lane Positioning автоматически удерживает новый Mokka в центре полосы с активным вмешательством рулевого управления. Передние фары новой модели также предлагают первоклассное технологическое решение с адаптивной, полностью противоослепляющей матричной системой IntelliLux LED® с 14 светодиодными элементами, что является уникальным предложением в этой категории автомобилей. Все варианты Mokka стандартно поставляются со светодиодными передними и задними фонарями, электромеханическим стояночным тормозом и системой распознавания дорожных знаков. Также доступна панорамная камера заднего вида с углом обзора 180 градусов.
Новый Mokka использует технологическую основу новой версии высокоэффективной мультиэнергетической платформы CMP (Common Modular Platform) компании. Эта легкая и эффективная модульная конструкция обеспечивает максимальную гибкость при разработке транспортных средств и позволяет использовать как полностью электрическую систему привода с батарейным питанием, так и двигатели внутреннего сгорания — выбор остается за покупателем. В процессе разработки новой модели команда инженеров в Рюссельсхайме приложила особые усилия, с одной стороны, к мерам по снижению веса, уменьшив его до 120 кг по сравнению с предыдущим поколением, а с другой стороны, к увеличению конструктивной прочности. прочность кузова, сопротивление скручиванию которого на 30 % выше в электрической версии с низким расположением, батарея встроена в конструкцию пола. Преимущества принятых мер очевидны — новый Mokka потребляет значительно меньше энергии и в то же время намного динамичнее, маневреннее и доставляет гораздо больше удовольствия от вождения.
Впервые в истории Opel новый Mokka также будет доступен в полностью электрической версии с момента его рыночной премьеры. Электрический Mokka-e сочетает вождение с нулевым уровнем выбросов, динамику и захватывающие впечатления от вождения. Электродвигатель развивает максимальную мощность 100 кВт (136 л.с.) и предлагает максимальный крутящий момент 260 Нм даже при запуске. Отличные отклики, маневренность и динамика являются одними из выдающихся характеристик новой электрической модели. Водитель может выбирать между тремя режимами вождения — Normal, Eco и Sport — для наиболее гармоничных и сбалансированных характеристик или для максимальной динамики и удовольствия от вождения в зависимости от своих предпочтений. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 км/ч, чтобы эффективно использовать электроэнергию, хранящуюся в аккумуляторе емкостью 50 кВтч, и достичь максимального автономного пробега. Система быстрой зарядки постоянным током (DC) мощностью 100 кВт позволяет восстановить 80% емкости аккумулятора всего за 30 минут и входит в стандартную комплектацию новой модели. В режиме движения Normal Opel Mokka-e способен проехать на одном заряде аккумулятора до 322 километров (согласно требованиям нормы WLTP) полностью на электричестве, а в режиме Eco водитель получает дополнительные инструкции и поддержка для достижения максимально возможного автономного пробега. Новый Mokka-e подготовлен ко всем вариантам электрической зарядки, доступным на рынке — будь то настенный зарядный модуль (Wallbox), общедоступная станция быстрой зарядки или стандартный кабель и обычная бытовая розетка, независимо от того, является ли ток одиночным. -фазный или трехфазный с 11 кВт. Восьмилетняя заводская гарантия на батарею также обнадеживает.
Покупатели марки могут рассчитывать на чрезвычайно энергичную, веселую и проворную на дороге Mokka совершенно нового поколения. Заказы на новую версию начнут принимать с конца лета 2020 года, а у официальных представителей бренда модель появится с начала 2021 года. Новая модель также будет доступна с рядом высокоэффективных дизельных и бензиновых двигателей.
Четкие структуры — новое лицо марки Opel и новый дизайн приборной панели
Во втором поколении модели имя Mokka снова просто Mokka — точно так же, как когда прототип дебютировал в 2012 году. «Надежность и чистота — это наш постоянный девиз», — говорит генеральный директор Opel Михаэль Лешелер. Впервые в модельном ряду Opel название модели гордо расположено по центру задней части кузова с использованием нового точно очерченного технического шрифта. При дебюте на рынке Mokka первого поколения удивил своими компактными размерами и внушительным, прочным внешним видом. Новая Mokka еще более концентрированная и спортивная, но чрезвычайно прогрессивная – с чрезвычайно эффективным, чистым и уверенным стилем, с резко укороченными свесами кузова (минус 61 мм спереди и минус 66 мм сзади по сравнению с предыдущей моделью). предыдущая модель), 10 лишних миллиметров в ширину и визуально вытянутый силуэт для достижения идеальных пропорций тела. Компактные габариты и общий дизайн экстерьера — отличный фон, на котором 18-дюймовые колеса выглядят мощнее и внушительнее, чем когда-либо.
Mokka также является первой моделью с новым фирменным дизайном передней части Opel — Opel Vizor. Покрывая всю переднюю часть кузова ниже края капота, Opel Vizor представляет собой завершенный элегантный элемент стиля, который горизонтально подчеркивает некоторые типичные черты немецкого бренда, такие как матричные фары IntelliLux LED® последнего поколения и типичные крылья. фигурный световой профиль светодиодных дневных ходовых огней, обеспечивающий центральное положение ярким акцентом в виде легендарного Opel Blitz. К концу этого десятилетия Opel Vizor, созданный командой главного дизайнера Марка Адамса, постепенно станет неотъемлемой частью лица всех моделей марки.
«Уверенность в себе и чистота — вот те ценности и качества, которые воплотят в себе будущий дизайн марки Opel. Новая Mokka демонстрирует спортивные пропорции в сочетании с точно структурированными гладкими поверхностями. Мы разработали эту стилистическую философию в полном соответствии с типичными характеристиками немецкого дизайна, сочетая прогрессивный, уверенный в себе стиль дизайна с традиционной чистотой», — сказал вице-президент Opel по дизайну Марк Адамс.
Эта философия находит свое продолжение в планировке внутреннего пространства, где главной изюминкой является новая панель Pure Panel — авангардная приборная панель, повторяющая стилистическое направление, заданное Opel Vizor. Водителя и пассажиров приветствуют два широкоформатных экрана диагональю до 10 и 12 дюймов; центральный дисплей намеренно ориентирован на водителя, а вентиляционные отверстия отодвинуты на задний план, чтобы обеспечить более четкую фокусировку и лучшую концентрацию на главном объекте. Pure Panel использует новейшие технологические решения и предоставляет водителю самую важную и необходимую информацию, полностью исключая все ненужные и раздражающие зрительные органы элементы. Дизайн центральной консоли также впечатляюще чистый — благодаря небольшой кнопке электрического стояночного тормоза, а также новому электронному рычагу переключения передач,
Лидирующие позиции в сегменте рынка – светотехника Opel и высокотехнологичные электронные системы помощи водителю
Новое поколение Mokka дебютирует в сегменте B с рядом передовых технологических инноваций, которые до недавнего времени были доступны только в автомобилях класса люкс. Бренд Opel уже зарекомендовал себя как лидер в области технологий освещения, и все варианты Mokka в стандартной комплектации будут оснащены светодиодными фарами последнего поколения, от дневных ходовых огней с типичной для Opel графикой в форме крыла до передних противотуманных фар. Яркой изюминкой в этом сегменте рынка является адаптивная матричная система переднего света IntelliLux LED® с 14 элементами. Подобно системам, используемым в Opel Insignia, Opel Astra и новом Opel Corsa, светодиодные фары IntelliLux LED® позволяют двигаться с постоянно включенным дальним светом. Чтобы не ослеплять других участников дорожного движения, отдельные светодиодные элементы могут выключаться и снова включаться в течение тысячных долей секунды, «вырезая» пространство вокруг встречных или движущихся впереди автомобилей. Таким образом, опасность ослепления полностью исключена, и водитель и пассажиры Mokka наслаждаются ярко освещенной проезжей частью, похожей на стадион. Выбор полностью светодиодной технологии для задних фонарей позволил дизайнерам создать очень узкие вытянутые фонари, подчеркнув ощущение точности и качества исполнения.
Чрезвычайно комфортные сиденья с технологией Opel и передовыми коммуникационными решениями.
Превосходная технология в области сидений является одним из больших преимуществ, характерных для марки Opel. Доступны разные модели эргономичных сидений с шестью типами настроек и индивидуальной регулировкой. Можно заказать как спортивную обивку из алькантары, так и классическую кожаную обивку, что крайне необычно для модели в этом сегменте рынка. Удобство в этой области дополняется водительским сиденьем с отделкой из перфорированной кожи и функциями подогрева и массажа.
Водитель и его пассажир на переднем сиденье могут разместить свои смартфоны в отделении, расположенном на центральной консоли, в котором совместимые модели устройств можно заряжать без проводов (по индуктивному принципу), а резиновое покрытие предотвращает раздражающее скольжение устройств. Новая линейка информационно-развлекательных систем обеспечивает идеальную связь и развлечения для водителя и пассажиров нового Mokka. Доступны системы Multimedia Radio и Multimedia Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, а также топовая система Multimedia Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном высокого разрешения. Экраны полностью интегрированы в новую приборную панель Opel Pure Panel и идеально ориентированы на водителя.
Мультимедийные системы, совместимые с Apple CarPlay и Android Auto, включают встроенное голосовое управление функциями, а сервис OpelConnect также доступен в новом поколении Mokka. Функция навигации LIVE с информацией о дорожной ситуации в режиме реального времени и прямое подключение к службам помощи на дороге и службам экстренной помощи eCall делают поездку еще более спокойной и приятной для водителя и пассажиров. В случае срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности в случае аварии eCall автоматически связывается с местной службой экстренной помощи (PSAP — пункт общественной безопасности).
