Российские дилеры марки Lexus начали приём заказов на новое купе LC 500, которое стало флагманской моделью японской марки.
Дизайн купе в целом повторяет облик концепт-кара Lexus LF-LC, представленного ещё в 2012 году: экстерьер автомобиля получился весьма выразительным, возможно даже вычурным. Салон тоже оригинален: «многоэтажная» передняя панель, высокий тоннель между водителем и пассажиром, поворотные переключатели на козырьке приборов. Посадочная формула 2+2, то есть задние места — «детские».
Lexus LC 500 создан на новой платформе GA-L для моделей классической компоновки. Двигатель смещён назад, аккумулятор переехал в багажник — все ради лучше развесовки по осям и снижения центра тяжести.
В отличие от немецких конкурентов, Lexus до сих пор честно указывает индекс модели в соответствии с рабочим объемом двигателя: под капотом машины стоят атмосферный мотор V8 5.0 мощностью 477 л. с. и десятиступенчатый «автомат» Aisin. На разгон до сотни купе нужно 4,7 секунды, а максимальная скорость составляет 270 км/ч.
На российском купе Lexus LC 500 стоит 7 886 000 рублей, в оснащении единственно возможной комплектации Sport+ есть восемь подушек безопасности, светодиодные фары, передние кресла с электрорегулировками, обогревом и вентиляцией, обогрев руля, мультимедийная система, двадцатидюймовые диски. На выбор покупателя — семь вариантов цветов кузова.
Новое купе оказалось самой дорогой моделью марки Lexus на российском рынке. Поставки машин должны начаться летом, ближайшими конкурентами новинки окажутся купе BMW шестой серии и Mercedes-Benz S-класса.
Источник: http://wroom.ru/news/6117
