Сегодня в России можно приобрести практически все марки авто. Однако далеко не все из них подходят для езды по нашему бездорожью.
Давно известно, что проблема плохих дорог в нашей стране существовала всегда. Особенно остро она чувствуется весной, когда после зимних перепадов температур, как подснежники вылезают ямы и ухабы на каждом километре. 
Как результат — испорченные бамперы и оторванные глушители. Поэтому не удивительно, что почти все автомобили, колесящие по нашим дорогам, нуждаются в увеличении клиренса. В последнее время эта услуга становится очень популярной, особенно среди владельцев дорогих иномарок. Однако, плавной езды, даже с увеличенным дорожным просветом по разбитым дорогам не получится. Для хорошей езды по нашим дорогам прекрасно подходит тойота, купить автомобиль можно на сайте https://toyota-odessa.com.ua/ru/
После отмены «дорожного налога» прекратили существовать и соответствующие фонды. Из федерального бюджета ежегодно выделяются миллиарды рублей на ремонт и текущее содержание асфальто-бетонного покрытия, но и этих денег не хватает, чтобы сделать все покрытия гладкими и ровными. Проблема приобрела уже масштаб катастрофы, стало понятно, что нужно что-то менять коренным образом на высшем уровне.
И вот, в начале апреля президентом была поставлена задача о решении вопроса создания федерального и региональных дорожных фондов. К концу мая правительством должны быть озвучены первые итоги работы, определены источники, из которых будут в последующем формироваться бюджеты.
Более того, президент посчитал необходимым разработать новый нормативный акт, регулирующий проектирование и строительство транспортной инфраструктуры. Переход на новую систему ожидается уже к началу следующего года. Вместе с тем, в Госдуме к сентябрю должен появиться проект закона, который сделает возможным заключение долгосрочных контрактов и проведение совместных торгов на проектирование, строительство и содержание автодорог. Весь комплекс мер должен улучшить ситуацию с транспортной инфраструктурой в лучшую сторону.
Простым водителям легковушек остается только ждать изменений и пока продолжать выбирать современные кроссоверы, джипы и другие автомобили с увеличенным дорожным просветом. Из новинок хороший клиренс, например, имеет экстравагантная КИА. У данного автомобиля величина просвета составляет 164 мм.
А для собственников грузовиков грядут существенные перемены. Дело в том, что такой автотранспорт из-за своего большого веса и нагрузок на ось в несколько раз сильнее воздействуют на дорожное полотно. Разумеется, оно разрушается гораздо быстрее. Поэтому, в скором времени, для большегрузов, масса которых превышает 12 тонн, будет предусмотрена определенная плата, в том числе и штрафы за проезд по дорогам федерального назначения. Кроме того, для владельцев таких машин планируется увеличить и размер транспортного налога.
В довершение ко всему, к середине лета правительству поручено представить на рассмотрение президенту мероприятия по повышению эффективности закупок материалов, для строительства дорог. Так что, вполне возможно, в скором времени всех владельцев авто ожидают приятные новости.
Дмитрий Медведев посчитал нужным всю ответственность за исполнение таких важных поручений возложить на Владимира Путина. И, как показывает опыт прошедших лет, данному человеку можно доверять.
