Предлагаемый исключительно с подключаемым гибридным приводом, Highlander, наряду с RAV4 D-сегмента, C-сегмента C-HR и ожидаемым Yaris Cross B-сегмента, является последним дополнением к линейке внедорожников Toyota в Европе.
Обладая 23-летним опытом разработки гибридных технологий, 15 миллионами покупателей гибридных автомобилей, 9 гибридными моделями и подключаемой гибридной системой четвертого поколения, Toyota сочетает лидерство в области гибридных технологий с легендарным качеством, надежностью и долговечностью, а также чрезвычайно богатым опытом в области рынок внедорожников для создания Highlander Hybrid.
Взяв лучшее из платформы архитектуры Toyota GA-K, Highlander сочетает в себе все черты типичного внедорожника Toyota — комфорт, маневренность и безопасность в сочетании с гибридной трансмиссией с низким уровнем выбросов, низким расходом топлива и интеллектуальным полным приводом, большим количеством дополнительного пространства. при необходимости и тяговое усилие 2 тонны.
Дизайн и оборудование
Highlander Hybrid длиной 4950 мм и эксклюзивными 20-дюймовыми легкосплавными дисками сочетает в себе элегантность, динамику и утонченный стиль городских внедорожников премиум-класса, а также прочность, мощность и долговечность прочного и универсального автомобиля 4×4.
Интерьер салона был разработан, чтобы обеспечить практичность, долговечность и встроенное дополнительное пространство, ожидаемое от 7-местной модели внедорожника, создавая комфортное пространство премиум-класса для всех пассажиров. Highlander Hybrid — это настоящая 7-местная модель, которая обеспечивает длину скольжения второго ряда сидений 180 мм, обеспечивая достаточно места для сидения третьего ряда, подходящего для двух взрослых.
Багажное отделение в 658 л вместе с дополнительным пространством под полом можно значительно увеличить благодаря полному складыванию второго и третьего ряда сидений, что дает 1909 л для багажа. Топовый уровень отделки салона включает в себя 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей на центральной консоли со спутниковой навигацией, проекционный дисплей, интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку телефона, вентиляцию сидений и отключаемое цифровое зеркало заднего вида в обычном режиме.
Динамика
Highlander сочетает в себе полностью гибридную трансмиссию четвертого поколения с 2,5-литровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, с передними и задними электродвигателями, а задний привод обеспечивает интеллектуальный полный привод AWD-i.
Максимальная мощность 244 л.с. комбинированные выбросы CO2 всего 146 г/км* и 6,6 л/100 км* (согласно испытательному циклу WLTP) или 117 г/км* и 5,2 л/100 км* (согласно коррелированному испытательному циклу NEDC) представляют собой наилучшие показатели. баланс между мощностью и выбросами CO2 в сегменте.
Архитектурная платформа GA-K, на которой построен Highlander, сочетается с легким и высокопрочным шасси с низким центром тяжести, благодаря чему новый внедорожник предлагает гибкую управляемость и комфортные характеристики при движении по шоссе.
Безопасность
Новый Highlander Hybrid оснащен системой Toyota Safety Sense последнего поколения — набором технологий активной безопасности, предназначенных для предотвращения или смягчения последствий столкновений в широком диапазоне возможных аварий.
Пакет Toyota Safety Sense для Highlander (мануал) включает в себя систему предупреждения столкновений (PCS) с активной системой помощи при повороте и предотвращение столкновений с функцией обнаружения пешеходов днем и ночью, а также систему обнаружения велосипедистов в дневное время, адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией распознавания дорожных знаков ( RSA), система удержания в полосе движения (LTA), система помощи при выезде с полосы движения (LDA), автоматический дальний свет (AHB).
