Тюнинг оптики пользуется большим спросом у автовладельцев. Кто-то хочет выделить своего «железного коня» из толпы, другие же хотят улучшить характеристики света штатных осветительных приборов. Направление тюнинга разделяется на визуальный и технически полезный, также можно совместить эти виды воедино и получить красивый и качественный продукт.
Внешний тюнинг оптики
Установка «ангельских глазок» (подобное можно увидеть в штатных фарах БМВ) имеет большой интерес у автомобильной аудитории. В данный вид тюнинга на http://www.tagaz.ru/, по большому счету, заложена визуальная направленность на красоту оптики, но есть в нем и доля практичности. Получая индивидуальный вид, автомобиль бонусом оборудуется дневными ходовыми огнями. Существует два вида «ангельских глазок»: неоновые и светодиодные. Для климатических условий нашей страны более предпочтительными являются светодиодные, они более устойчивы к перепадам температур и срок службы их на порядок выше.
Покраска внутренностей (масок) фар выделит автомобиль из толпы. Самым распространенным цветом для покраски является черный (самый дешевый и менее трудозатратный), некоторые владельцы выбирают покраску в цвет кузова автомобиля, но границ по выбору цвета нет, все зависит только от вашей фантазии. При покраске лучше использовать термостойкую краску, она предотвратит возможные последствия от нагрева ламп.
Внутренний тюнинг
Установка галогеновых линз — решение для тех, чей автомобиль оборудован рефлекторными фарами. Чтобы улучшить светоотдачу фар, внутрь корпуса ставится линза под галогеновый цоколь. Но все не так просто, есть два нюанса:
Чтобы установить в фару линзу, нужно разобрать ее. Если в конструкции фары использован обычный герметик, то не составит труда снять стекло, путем нагрева корпуса строительным феном. Но бывают фары, в которых стекло посажено на термостойкий герметик или вклеено, в таких случаях нагрев не поможет и стекло придется срезать, что несет дополнительные финансовые затраты.
Чтобы рефлекторная фара, с расположенной в ней линзе, работала правильно, нужно обработать стекло и сделать его полностью прозрачным.
Установка биксеноновых линз принципиальных отличий от предыдущего пункта не имеет, но стоит с ними ознакомиться:
- — Для установки понадобятся дополнительно ксеноновые лампы и блоки розжига.
- — Чтобы свет фар соответствовал ГОСТу, автомобиль придется оборудовать автоматическим корректором фар и системой омывателей.
- — Если автомобиль изначально оборудован линзованной оптикой, то штатное стекло ставится без дополнительных доработок.
