Резервуары и резервуарное оборудование для предприятий по переработке нефтепродуктов производятся исключительно в виде стальных цилиндрических ёмкостей с вертикальной осью. Они встречаются в нескольких конструктивных вариантах в виде надземных резервуаров с неподвижной или плавающей крышкой. А также в виде подземных резервуаров в железобетонном цилиндрическом корпусе.
На официальном сайте http://xn—-7sbbfoanvrulodcqqm3o.xn--p1ai/ компании «НЕФТЕПРАКТИКА» можно получить всю необходимую о резервуарном оборудовании, ознакомиться с расширенным каталогом выпускаемой продукции и воспользоваться выгодными предложениями. Цены выгодны всем!
Резервуары с постоянными крышками в настоящее время используются для хранения тяжелых нефтепродуктов (дизельного топлива и мазута), которые содержать очень мало лёгких фракций и, следовательно, потери при испарении во время эксплуатации относительно невелики.
Стальные резервуары с плавающей крышкой используются для хранения легких, легко испаряющихся продуктов (бензин). А также сырой нефти благодаря устранению паровоздушного пространства между зеркалом нефтепродуктов и крышей, потери от испарения предотвращаются. Стальные резервуары используются для хранения лёгкого топлива, которое не может быть загрязнено осадочными водами. Неподвижная крышка защищает хранимую жидкость от проникновения дождевой воды, а плавающая – от испарения.
Основные типы надземных резервуаров могут иметь боковую поверхность – одинарную или двойную рубашку, где внешняя оболочка является защитной, защищающей от загрязнения окружающей среды в случае аварии.
Резервуары на станциях технического обслуживания, предназначенные для хранения нефтепродуктов класса пожарной безопасности I и II, должны быть безнапорными, защищены от проникновения огня и иметь дренажные, измерительные и дыхательные устройства.
Топливные резервуары автозаправочных станций должны быть защищены от коррозии с помощью соответствующих антикоррозионных покрытий или электрохимической защиты, заземлены и проверены на герметичность в местах их нахождения. Испытательное давление в баке должно составлять 0,1 МПа, а в топливопроводах – 0,4 МПа.
Антикоррозионная защита резервуаров и трубопроводов должна иметь сопротивление проколу не менее 15 кВ, но не более 25 кВ.
Стальные резервуары должны быть расположены таким образом, чтобы обеспечивалось свободное и безаварийное движение обслуживающего персонала.